[发明专利]道路交通信号的设置及路口交通控制方法有效
| 申请号： | 200710144078.0 | 申请日： | 2007-12-21 |
| 公开（公告）号： | CN101463582A | 公开（公告）日： | 2009-06-24 |
| 发明（设计）人： | 黄宝文;黄郑隽 | 申请（专利权）人： | 黄宝文 |
| 主分类号： | E01C1/00 | 分类号： | E01C1/00;E01F9/08;G08G1/07;G08G1/095 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 350001福*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 一种道路交通信号的设置及路口交通控制方法，在左车道离路口停止线一个距离的位置设一条停止线并将一节中心分隔线消除开一个出口，出口外至路口的第一、二条或第二、三条的车行道分界线改为实线，使原为相对方向的出口道在每个信号周期里时间分离的情况下，被借用为顺向行车的进口道。另根据我国道路车道偏宽的现状，对双向道路的车道进行紧缩设计，增加进口道，建立公交车路口优先通行系统，使路口交通的空间和时间得到充分利用，提高路口的通行力和通行量，特别是有效提高了公交车的运营成效，使交通畅通提速、节能减排、有序安全，促进整个城市道路交通的可持续发展。 | ||
| 搜索关键词： | 道路 交通信号 设置 路口 交通 控制 方法 | ||
【主权项】：
1、一种道路交通信号的设置，包括交通信号灯、交通标线的设置，在路口进口道一方和出口道一方均设有信号灯组，其特征在于：在顺行方向的左车道(1)离路口现有停止线一个距离的位置标划停止线(5)；从停止线(5)前的一节中心实线的一点向右下标划斜线(7)，将停止线(5)至斜线(7)顶端之内的中心实线改成虚线或消除掉，形成出口(6)；将出口(6)以外第一条与第二条车道或包括第二条与第三条车道的车行道分界线标划为实线，或以隔离栏作为车行道分界，使原为相对方向出口道的车道(8)或车道(8)和(9)可在时间分离的情况下转变车道功用，成为顺向行车的进口道。
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