[发明专利]车辆停缸系统和使用该停缸系统的可变气门升程系统

摘要

用于车辆的停缸系统和可变气门升程系统被制造成具有端枢轴结构，其同时控制两个气门。该结构由于闭锁销不受到剪切力，保证了可靠性，且通过减少部件的数量提供了优良的装配性能且降低了成本。这样的停缸系统可包括具有供油孔的摇臂轴，摇臂，中间臂，及当油压经由供油孔而工作时将摇臂与中间臂分离的闭锁部分。

主权项

1.一种车辆停缸系统，包括：带供油孔的摇臂轴；摇臂，其后部与所述摇臂轴铰接，使得所述摇臂的前部驱动气门；中间臂，其中将轴承安装在该中间臂的前部，以与凸轮滚动接触，且该中间臂的后端与所述摇臂轴铰接；和闭锁部分，当油压经由所述供油孔工作时，该闭锁部分将所述摇臂从所述中间臂分离。