[发明专利]利用离子信号对燃料和空气属性的改变进行补偿无效
| 申请号： | 200710148284.9 | 申请日： | 2007-09-04 |
| 公开（公告）号： | CN101139955A | 公开（公告）日： | 2008-03-12 |
| 发明（设计）人： | 马修·维勒 | 申请（专利权）人： | 伍德沃德控制器公司 |
| 主分类号： | F02D45/00 | 分类号： | F02D45/00;G01L23/22 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人： | 吴丽丽 |
| 地址： | 美国科*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明提供了一种在常规的基于石油的燃料、其它替代燃料以及可更新燃料的燃烧期间内在预先设定的基础上，用于提供校正系数、从而利用往复式和连续式燃烧发动机的燃烧室中检测到的离子信号对燃料和空气属性的改变进行补偿的装置。该装置使用离子流参考传感器装置和处理模块来对离子信号提供校正系数。离子流参考传感器装置位于发动机的燃烧室附近，并且被提供给燃烧室的燃料被输送以提供扩散的火焰，在燃烧过程期间以离散的时间间隔测量来自火焰的最终的离子流，并把其提供给处理模块。或者使用预先混和的火焰。处理模块提供要应用于离子信号和/或用于检测燃烧状态的校准点的比例系数。 | ||
| 搜索关键词： | 利用 离子 信号 燃料 空气 属性 改变 进行 补偿 | ||
【主权项】：
1.一种利用发动机燃烧室内检测到的离子流信号对燃料和空气属性的改变进行补偿的方法，包括以下步骤：接收表示在参考燃烧室内的离子浓度的参考离子流信号；确定在参考离子流信号和先前的参考离子流信号之间的差异；基于所述参考离子流信号和先前的参考离子流信号之间的差异来确定比例系数；并且把该比例系数传送到接收离子流信号的至少一个控制器。
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