[发明专利]基于公共直流母线的船用多变频器系统无效

专利信息
申请号: 200710157506.3 申请日: 2007-10-16
公开(公告)号: CN101141112A 公开(公告)日: 2008-03-12
发明(设计)人: 车向中;谢步明;郭建斌;姜悦礼;蔡景荣;马晨普 申请(专利权)人: 谢步明
主分类号: H02P27/06 分类号: H02P27/06;H02J3/00;G05B19/418;G05B15/02
代理公司: 大连东方专利代理有限责任公司 代理人: 安宝贵
地址: 116022辽宁省大连市沙河口*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要: 发明公开了一种基于公共直流母线技术的船用多变频器系统,其特征在于多个变频器各自连接在公共的直流母线上,通过公共的整流装置接入船舶内主三相电源。公共整流装置完成从主三相电源到公共直流电源的转换,通过公共直流母线向各个变频器提供直流电源,各个变频器驱动各自对应的异步电动机。所述的船用多变频器系统只需一组公共的输入滤波装置、一组公共的三相整流装置、一组公共的过压斩波单元和一组公共的绝缘检测装置,就可以为多变频器组成的后级系统提供可靠的工作保障。极大地提高了整个系统的工作可靠性。本发明主要应用在船舶交流驱动变频系统,用于船舶的绞车负载、风机负载、泵类负载等的多变频器交流驱动。
搜索关键词: 基于 公共 直流 母线 多变 系统
【主权项】:
1.一种基于公共直流母线的船用多变频器系统,包括多组变频器和异步电动机,其特征在于还包括一个公共直流母线系统(3)和总控单元CCU(8),所述的公共直流母线系统的输入端通过公共整流器(2)和输入滤波器(1)接入船用三相主电源,母线上则并联接入公共过压斩波器(4)和系统绝缘检测装置(5);所述的变频器(6)的一端并联接入公共直流母线(3),一端则与拖动用的异步电动机(7)相连接;所述的总控单元CCU通过其CPU板和CAN或MODBUS网络对所述变频器系统进行控制。
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