[发明专利]汽车用玻璃天线有效
申请号: | 200710160183.3 | 申请日: | 2007-12-21 |
公开(公告)号: | CN101212077A | 公开(公告)日: | 2008-07-02 |
发明(设计)人: | 井边真木;下宪一郎 | 申请(专利权)人: | 旭硝子株式会社 |
主分类号: | H01Q1/32 | 分类号: | H01Q1/32;H01Q5/00;H01Q21/30 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 | 代理人: | 张鑫 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明提供使天线增益提高的汽车用玻璃天线。在后窗玻璃板(12)上设置有除雾器,在除雾器上侧的后窗玻璃板的空白区设置有高于频段L的频段H用的H用天线导体、频段L用的L用天线导体和馈电部(5),馈电部(5)与H用天线导体和L用天线导体相连接,H用天线导体具有H用天线振子(1a、1b),L用天线导体具有L用天线振子(2a、2b)和方向性调整用天线振子(3),L用天线振子(2a、2b)与方向性调整用天线振子(3)相连接,将第1H用天线振子(1a)和第1L用天线振子(2a)加以电容耦合,将第2H用天线振子(1b)和第2L用天线振子(2b)加以电容耦合。 | ||
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【主权项】:
1.一种汽车用玻璃天线,在后窗玻璃板上设置有具有多根加热线和对该加热线供电的多根汇流条的通电加热式除雾器,在除雾器上侧的后窗玻璃板的空白区设置有高于频段L的频段H用的H用天线导体、频段L用的L用天线导体和馈电部,该馈电部与H用天线导体和L用天线导体相连接,其特征在于,H用天线导体具有第1H用天线振子和第2H用天线振子,L用天线导体具有第1L用天线振子、第2L用天线振子和方向性调整用天线振子,第1H用天线振子和第2H用天线振子均向离开馈电部侧的方向延伸,第1L用天线振子和第2L用天线振子与方向性调整用天线振子相连接,第1L用天线振子和第2L用天线振子均从方向性调整用天线振子侧向馈电部侧延伸,第1H用天线振子和第1L用天线振子相互靠近形成电容耦合,并构成第1电容耦合部,第2H用天线振子和第2L用天线振子相互靠近形成电容耦合,并构成第2电容耦合部。
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