[发明专利]车辆有效
申请号: | 200710167399.2 | 申请日: | 2007-11-26 |
公开(公告)号: | CN101187331A | 公开(公告)日: | 2008-05-28 |
发明(设计)人: | 藤村胜己 | 申请(专利权)人: | 雅马哈发动机株式会社 |
主分类号: | F02B27/02 | 分类号: | F02B27/02 |
代理公司: | 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 | 代理人: | 赵飞 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明提供了一种能够在可动风罩与固定风罩分离的情况下抑制进气效率的降低的车辆。摩托车(1)包括固定风罩(29)、布置在固定风罩(29)的进气侧上的可动风罩(30)、以及包括开口孔(42k)的用于保持可动风罩(30)的风罩保持部分(42)。此外,可动风罩(可动风罩30)在分离位置与抵靠位置之间直线移动,在分离位置,可动风罩(30)的朝向固定风罩(29)的开口(30b)与固定风罩(29)的位于进气侧上的开口(29c)分离,在抵靠位置,可动风罩(30)的朝向(20)的开口30b)抵靠固定风罩(29)的位于进气侧上的开口(29c),并且开口孔(42k)被形成为能够使上游侧上的空气通向下游侧。 | ||
搜索关键词: | 车辆 | ||
【主权项】:
1.一种车辆,包括:具有进气口的发动机,固定风罩,空气通过所述固定风罩被引导到所述发动机的所述进气口,可动风罩,其可移动地布置在所述固定风罩的进气侧上,并与所述固定风罩协作以将空气引导到所述发动机的所述进气口,以及风罩保持部分,其包括空气通道并保持所述可动风罩,并且其中所述可动风罩在第一位置与第二位置之间直线移动,在所述第一位置,所述可动风罩的朝向所述固定风罩的开口与所述固定风罩的位于进气侧上的开口分离,在所述第二位置,所述可动风罩的朝向所述固定风罩的所述开口抵靠所述固定风罩的位于所述进气侧上的所述开口,并且所述风罩保持部分的所述空气通道被形成为能够使上游侧上的空气通向下游侧。
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