[发明专利]具有内部EGR系统的发动机有效
| 申请号： | 200710167976.8 | 申请日： | 2007-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN101210512A | 公开（公告）日： | 2008-07-02 |
| 发明（设计）人： | 远藤浩之 | 申请（专利权）人： | 三菱重工业株式会社 |
| 主分类号： | F02B37/24 | 分类号： | F02B37/24 |
| 代理公司： | 中科专利商标代理有限责任公司 | 代理人： | 王新华 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明提出了一种具有内部EGR的发动机，该发动机配备有变几何涡轮增压器和颗粒过滤器，其中，根据由于在颗粒过滤器中的颗粒物质的沉积作用导致的内部EGR率的变化，可以利用简单的装置并准确地控制变几何涡轮增压器的喷嘴角(喷嘴面积)。并且在发动机的整个操作范围内可以获得降低NOx排放的EGR效应，而没有减少发动机的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 内部 egr 系统 发动机 | ||
【主权项】：
1.一种具有EGR系统的发动机，所述发动机配备有变几何涡轮增压器和位于涡轮增压器的下游的颗粒过滤器，所述发动机构造成通过允许一个排气阀或多个排气阀在进气冲程中提升小的升程以允许发动机的气缸内的进气通道中的一部分废气回流到气缸内，而执行排气阀半升程类型的EGR(废气再循环)，其中设置有：用于探测颗粒过滤器内的排气压差的装置；内部EGR控制器，所述内部EGR控制器计算变几何涡轮增压器的喷嘴角，从而在该喷嘴角的情况下获得在颗粒过滤器中的压差，且基于该探测的压差能够获得容许的内部EGR率；和用于控制喷嘴角从而将其设定到计算的喷嘴角的致动器。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于三菱重工业株式会社，未经三菱重工业株式会社许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/200710167976.8/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种汽车防眩目膜
- 下一篇：复合锯工作台定位机构
