[发明专利]一种蓄电池智能检测与控制装置及检测与控制方法有效
申请号: | 200710168302.X | 申请日: | 2007-11-09 |
公开(公告)号: | CN101187805A | 公开(公告)日: | 2008-05-28 |
发明(设计)人: | 张丹丹;夏云非;张海云;王军铃;李俊;文兰平;刘帮;刘璇;李明勇;黄华;杨明超 | 申请(专利权)人: | 中国船舶重工集团公司第七一二研究所 |
主分类号: | G05B19/048 | 分类号: | G05B19/048 |
代理公司: | 武汉天力专利事务所 | 代理人: | 宋国荣;冯卫平 |
地址: | 430064湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本发明涉及一种蓄电池智能检测与控制装置及检测与控制方法,属于检测与控制、调节装置技术领域。所述装置包括一个壳体,液位传感器,电压连接件;壳体下部有与被测蓄电池连接的定位座;壳体的内部包括控制电路板、用于提升浮子的步进电机、传感器组件包括密度传感器、温度传感器;控制电路板包括信号调节器、微处理器、CAN通讯隔离电路、驱动电路、升压电路;密度传感器通过信号调节器与微处理器连接;步进电机通过驱动电路与微处理器连接。其优点在于,结构简单,使铅酸蓄电池的酸溶液密度、温度、液位的检测和控制能连续在线进行,还具有自诊断和在线校准功能,且工作稳定、可靠。检测与控制方法步骤为:1)连接设备;2)确定参数范围;3)校准参数值,4)确认或返回。其优点在于,连续在线进行自诊断和在线校准方法简捷、快速、准确、工作效率高。 | ||
搜索关键词: | 一种 蓄电池 智能 检测 控制 装置 方法 | ||
【主权项】:
1.一种蓄电池智能检测与控制装置,其特征在于,它包括一个壳体(1),液位传感器(3),电压连接件(4);壳体(1)下部有与被测蓄电池连接的定位座(2);壳体(1)的内部包括一个控制电路板(5)、一个用于提升浮子的步进电机(6)、还有一个用于采集原始信号的传感器组件:它包括密度传感器(7)、温度传感器(8);控制电路板(5)包括信号调节器(9)、微处理器(10)、CAN通讯隔离电路(11)、驱动电路(12)、升压电路(13);密度传感器(7)通过信号调节器(9)与微处理器(10)连接;步进电机(6)通过驱动电路(12)与微处理器(10)连接。
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