[发明专利]横向或倾斜摆臂有效
| 申请号： | 200710169523.9 | 申请日： | 2007-11-09 |
| 公开（公告）号： | CN101177110A | 公开（公告）日： | 2008-05-14 |
| 发明（设计）人： | R·库纳特;N·舍特 | 申请（专利权）人： | F·波尔希名誉工学博士公司 |
| 主分类号： | B60G7/00 | 分类号： | B60G7/00 |
| 代理公司： | 北京市金杜律师事务所 | 代理人： | 苏娟 |
| 地址： | 德国斯*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于车辆前轴的横向或倾斜摆臂(1)，包括第一导向臂(2)和第二导向臂(3)，其中，所述第一导向臂(2)具有在行驶方向(8)上设置在前面的变形部(12)和设置在后面的刚性部(13)，此外，所述第一导向臂(2)被设计成如下形式，在发生事故时，所述第一导向臂(2)主要在其变形部(12)产生吸能式变形。为了迫使变形在所述变形部(12)内产生，与所述变形部(12)的抗弯刚度相比，所述后部(13)绕在车辆横向上延伸的弯曲轴(14)的抗弯刚度提高。当发生与路边石接触时，所述变形部(12)和后部(13)都产生吸能式变形。 | ||
| 搜索关键词： | 横向 倾斜 | ||
【主权项】：
1.一种用于车辆前轴的横向或倾斜摆臂(1)，包括第一导向臂(2)和第二导向臂(3)，所述第一导向臂在底盘侧的前万向节(7)和后万向节(9)之间弯曲形成，所述第二导向臂在底盘例的所述后万向节(9)和车轮侧的万向节(10)之间延伸，其中，所述第一导向臂(2)在碰撞时能产生吸能式变形，其特征在于：所述第一导向臂(2)包括在行驶方向(8)上设置在前面的变形部(12)和设置在后面的刚性部(13)，在发生正面碰撞时，所述第一导向臂(2)主要在其变形部(12)沿车辆纵向(L)产生吸能式变形，与所述变形部(12)的抗弯刚度相比，所述刚性部(13)绕在车辆横向上延伸的弯曲轴(14)的抗弯刚度增加。
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