[发明专利]扭转梁式悬架的管梁无效
申请号: | 200710169556.3 | 申请日: | 2007-11-09 |
公开(公告)号: | CN101342850A | 公开(公告)日: | 2009-01-14 |
发明(设计)人: | 李载允 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社 |
主分类号: | B60G21/055 | 分类号: | B60G21/055;B60G11/18 |
代理公司: | 北京纪凯知识产权代理有限公司 | 代理人: | 龙淳 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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摘要: | 本发明涉及一种扭转梁式悬架的管梁,其包括在整个管梁中尾部半径和横截面宽度最小的均匀横截面部,与均匀横截面部相连且尾部半径和横截面宽度逐渐增大的可变横截面部,和与可变横截面部相连的扩大部。因此,可以使侧倾刚度减小量最小,并提高管梁的耐久性。此外,可以通过使横向刚度的减小量最小并使剪切中心更高来为具有转向过度趋势的管梁增大转向不足特性。 | ||
搜索关键词: | 扭转 悬架 | ||
【主权项】:
1.一种扭转梁式悬架的管梁,包括:均匀横截面部,其形成在中央处,从而尾部的尾部半径为与母管直径和厚度对应的最小可能尺寸,所述尾部半径均匀;可变横截面部,其尾部半径从所述均匀横截面部到管端部逐渐增大;和扩大部,其从所述可变横截面部到管端部扩大成带有四个圆角的矩形形状。
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