[发明专利]道路空气自净化系统及其净化方法无效
| 申请号： | 200710175773.3 | 申请日： | 2007-10-11 |
| 公开（公告）号： | CN101219323A | 公开（公告）日： | 2008-07-16 |
| 发明（设计）人： | 郭连杰;李坚 | 申请（专利权）人： | 北京工业大学 |
| 主分类号： | B01D53/04 | 分类号： | B01D53/04 |
| 代理公司： | 北京思海天达知识产权代理有限公司 | 代理人： | 刘萍 |
| 地址： | 100022*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 一种道路空气净化系统及其净化方法属于大气污染与控制工程领域。目前还没有类似的道路空气净化设备。该系统包括圆柱形的筛孔式外桶(2)，内部为空腔(6)，筛孔式外桶(2)外侧连接有与筛孔式外桶(2)等高的集气口(1)，集气口(1)与空腔(6)相通；在筛孔式外桶(2)与空腔(6)之间设有吸收层(5)，吸收层(5)与筛孔式外桶(2)之间设有减震层(4)。污染气体利用空气粘滞性产生动力从集气口(1)直接进入空腔(6)内，气体自然向外扩散；经过吸收层(5)，再穿过减震层(4)，最后通过筛孔式外桶(2)排出。整个过程实现自净化且没有产生二次污染。用活性碳纤维作为吸收层，吸收净化效果为50％左右。 | ||
| 搜索关键词： | 道路 空气 净化系统 及其 净化 方法 | ||
【主权项】：
1.一种道路空气自净化系统，其特征在于：该系统包括圆柱形的筛孔式外桶(2)，内部为空腔(6)，筛孔式外桶(2)外侧连接有与筛孔式外桶(2)等高的集气口(1)，集气口(1)与空腔(6)相通；在筛孔式外桶(2)与空腔(6)之间设有吸收层(5)，吸收层(5)与筛孔式外桶(2)之间设有减震层(4)。
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