[发明专利]一种列车红外轴温探测系统的热轴判别方法

摘要

本发明提出了一种列车红外轴温探测系统的热轴判别方法。热轴轴温是一列车轴温统计分布的异常值，因此热轴离平均值的距离大，可用该轴轴温与平均轴温的距离做为热轴判别的判据。将一列车同侧所有轴温作为一组样本，采用温升与列温升方差、辆温升方差或温升与列温升差、辆温升差做为热轴判别判据，将一列车同侧所有轴温作为一组样本，物理意义明确，计算简单，判别结果准确。本方法可用于采用光子探头的列车红外轴温探测系统，也可用于采用其它方式探测的列车轴温探测系统。

主权项

1.一种列车红外轴温探测系统的热轴判别方法，其特征在于，包括以下实现步骤：步骤一：利用列车轴温探测系统探测并计算通过列车的轴温；步骤二：计算各轴温升，即各轴轴温与环温之差；步骤三：计算列温升差，即各轴温升与该列车同侧平均温升之差；步骤四：计算辆温升差，即各轴温升与该辆车同侧平均温升之差；步骤五：根据温升的热轴判别标准计算温升的热轴级别，分为微热、强热、激热三级；步骤六：根据列温升差的热轴判别标准计算列温升差的热轴级别，分为微热、强热、激热三级；步骤七：根据辆温升差的热轴判别标准计算辆温升差的热轴级别，分为微热、强热、激热三级；步骤八：将步骤五、六、七的热轴判别结果求平均，得到最终热轴级别，分为微热、强热、激热三级；步骤九：判断将列车的全部轴温等级都判断完毕，如果轴序小于总轴数，则返回到步骤二，继续处理；否则热轴判别完毕。