[发明专利]自行车后花毂结构

摘要

本发明提供了一种自行车后花毂结构，是于一花毂主体的一边同时供一后齿轮及一剎车盘设置，花毂主体中间再以心轴配合数轴承结合而成，其中，花毂主体的中段二边分别凸出设有一圈的钢丝穿孔，以钢丝穿孔的设置而提供辐射钢丝条通过后连接轮圈，花毂主体一边的钢丝穿孔外设有一圈刹车盘锁孔与配合若干螺丝使用，又于刹车盘锁孔外侧设有一后齿轮结合部，后齿轮外周缘设有连动齿，刹车盘内圈周缘处设有数锁孔，心轴穿设过整个花毂主体，两段则设有延伸的锁结段并配合螺帽使用，由上述结构，组成自行车后花毂结构，因后齿轮与刹车盘在同一边位置，能令花毂主体的另一边完全空出，使自行车能够使用更小支角度弯曲倾斜，作更多的表演形式。

主权项

1、一种自行车后花毂结构，其于一花毂主体的一边同时供一后齿轮及一刹车盘设置，花毂主体中间再以心轴配合数轴承结合而成，其中，花毂主体的中段二边分别凸出设有一圈的钢丝穿孔，钢丝穿孔是提供辐射钢丝条通过后连接轮圈，花毂主体一边的钢丝穿孔外设有一圈刹车盘锁孔与配合若干螺丝使用，又于刹车盘锁孔外侧设有一后齿轮结合部，后齿轮外周缘设有连动齿提供链条由外周缘穿过结合，刹车盘是提供刹车器的夹合，内圈周缘处设有数锁孔，心轴是穿设过整个花毂主体，两段则设有延伸的锁结段并配合螺帽使用，轴承是均设于心轴中段处与花毂主体之间；由上述结构组合，刹车盘配合于花毂主体的刹车盘锁孔一边，以刹车盘锁孔、锁孔对正使用螺丝锁结固定，后齿轮设置于花毂主体的后齿轮结合部处，后齿轮与花毂主体连动，花毂主体两外侧使用螺帽锁固于心轴的锁结段将各结构固定。