[发明专利]用于高压绝缘损失的预测有效
申请号: | 200710187034.6 | 申请日: | 2007-11-19 |
公开(公告)号: | CN101183126A | 公开(公告)日: | 2008-05-21 |
发明(设计)人: | J·E·塔钦斯基;M·M·麦唐纳 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作公司 |
主分类号: | G01R27/28 | 分类号: | G01R27/28;G01R31/316 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 原绍辉;刘华联 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 本发明涉及一种用于预测混合动力、电动或燃料电池车辆内部的高压电路绝缘损失的方法。该方法包括记录车辆底盘和高压总线之间的等效电阻、检测测量值中的趋势和当电阻下降时预测阈值。该方法还包括当事件的预测保持数量降到一预定数量和/或当电阻降到阈值时向使用者或驾驶者发送警报或消息。另外,提供了用于预测高压绝缘故障的一装置,该装置包括一控制器、一高压总线及总线元件和一报告装置,该控制器具有用于预测故障的算法,该报告装置用于报告保持事件的故障和/或预定数量。构造控制器以启动算法并记录在车辆底盘和高压总线之间获取的一系列等效电阻测量值。 | ||
搜索关键词: | 用于 高压 绝缘 损失 预测 | ||
【主权项】:
1.一种用于预测混合动力、电动或燃料电池车辆中的高压电路绝缘损失的方法,所述方法包括:测量在所述车辆的底盘和高压总线之间获取的一系列等效电阻程度的读数,其中当离散的、预定的独立事件的发生时,测量所述系列的各元素;根据所述系列来执行数据拟合分析以检测所述系列内部的数值趋势;和在所述电阻小于预定阈值的电阻之前,使用所述趋势来确定保持独立事件的估计数量。
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