[发明专利]对置式直列双缸发动机无效
申请号: | 200710190431.9 | 申请日: | 2007-11-23 |
公开(公告)号: | CN101169053A | 公开(公告)日: | 2008-04-30 |
发明(设计)人: | 陈维加 | 申请(专利权)人: | 陈维加 |
主分类号: | F01L1/02 | 分类号: | F01L1/02;F01L1/06;F01L1/18;F02B75/20 |
代理公司: | 苏州创元专利商标事务所有限公司 | 代理人: | 范晴 |
地址: | 226100江苏省南通市海门开*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种对置式直列双缸发动机,包括位于气缸头内平行排列的两个气缸以及位于曲轴箱内的曲轴,气缸内的活塞通过连杆带动曲轴;每个气缸都具有一套独立的配气机构,两套配气机构分别位于两个气缸的外侧,并相对于两个气缸的结合面对置。它保持了直列双缸发动机工作稳定,噪音低的同时更具有结构简单,体积小,制造成本低的特点,克服了直列双缸发动机结构用作制造小型发动机的难点。 | ||
搜索关键词: | 置式直列双缸 发动机 | ||
【主权项】:
1.一种对置式直列双缸发动机,包括位于气缸头(1)内平行排列的两个气缸(2)以及位于曲轴箱(3)内的曲轴(4),气缸(2)内的活塞(5)通过连杆(6)带动曲轴(4);其特征在于每个气缸(2)都具有一套独立的配气机构,两套配气机构分别位于两个气缸(2)的外侧,并相对于两个气缸(2)的结合面对置。
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