[发明专利]一种多负载控制系统的防浪涌方法有效
申请号: | 200710191874.X | 申请日: | 2007-12-18 |
公开(公告)号: | CN101252272A | 公开(公告)日: | 2008-08-27 |
发明(设计)人: | 李锡放 | 申请(专利权)人: | 江苏万工科技集团有限公司 |
主分类号: | H02H7/00 | 分类号: | H02H7/00;H02H9/04 |
代理公司: | 苏州创元专利商标事务所有限公司 | 代理人: | 孙仿卫 |
地址: | 2152*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明涉及一种多负载控制系统的防浪涌方法,在多个连接负载的支路上依次接入延时单元,每个支路的延时时间各不相同且多个支路的延时时间形成延时序列,当控制系统需要多个负载得电时,多个负载在延时单元的控制下依次顺序得电;当控制系统需要多个已得电的负载断电时,多个负载在延时单元的控制下依次顺序断电,从而可有效避免因负载同时得电或断电而产生的浪涌电流和浪涌电压。由于延时序列形成的总延时时间相对系统要求的负载的响应速度而言是较小的数量级,因此不会影响负载的正常工作。 | ||
搜索关键词: | 一种 负载 控制系统 浪涌 方法 | ||
【主权项】:
1、一种多负载控制系统的防浪涌方法,其特征在于:在多个连接负载的支路上依次接入延时单元,每个支路的延时时间各不相同且多个支路的延时时间形成延时序列,当控制系统需要多个负载得电时,多个负载在延时单元的控制下依次顺序得电;当控制系统需要多个已得电的负载断电时,多个负载在延时单元的控制下依次顺序断电。
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