[发明专利]机动车内压缩空气的供给方法有效
| 申请号： | 200710192963.6 | 申请日： | 2007-11-21 |
| 公开（公告）号： | CN101186176A | 公开（公告）日： | 2008-05-28 |
| 发明（设计）人： | B·克林;U·伦茨;D·兹佩尔 | 申请（专利权）人： | 威伯科有限公司 |
| 主分类号： | B60G17/056 | 分类号： | B60G17/056 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所有限公司 | 代理人： | 张兰英 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种在机动车中用来供给压缩空气的方法，其中具有多个气动弹簧(3、4、5、6)的气动水平调整系统的至少一个水平调整－控制装置(8)确定压缩空气需要量，并且对压缩机(1)的控制装置(2)中发出询问信号(S1)，及控制装置(2)根据询问信号(S1)控制压缩机(1)以分配压缩空气，根据本发明设置了：水平调整－控制装置(8)根据所实施的功能确定所需要的气压值；及水平调整－控制装置(8)在询问信号(S1)中确定所需要的气压值。 | ||
| 搜索关键词： | 机动车 压缩空气 供给 方法 | ||
【主权项】：
1.一种在机动车中用来进行压缩空气供给的方法，其中具有多个气动弹簧(3、4、5、6)的气动水平调整系统的至少一个水平调整-控制装置(8)确定压缩空气需要量，并且对压缩机(1)的控制装置(2)发生询问信号(S1)，并且控制装置(2)根据询问信号(S1)控制压缩机(1)以分配压缩空气，其特征在于，水平调整-控制装置(8)根据所实施的功能确定所需要的气压值；及水平调整-控制装置(8)在询问信号(S1)中确定所需要的气压值。
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