[发明专利]路面材料温度收缩测试仪有效
| 申请号： | 200710193574.5 | 申请日： | 2007-12-19 |
| 公开（公告）号： | CN101183100A | 公开（公告）日： | 2008-05-21 |
| 发明（设计）人： | 陈志国;纪景义;王晓珂;陈东丰;任宏贺;曹春梅;徐广彬;王书娟;马恩选;朱家军 | 申请（专利权）人： | 吉林省交通科学研究所 |
| 主分类号： | G01N33/42 | 分类号： | G01N33/42;G01N25/00 |
| 代理公司： | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 | 代理人： | 陈宏伟 |
| 地址： | 130012*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本发明公开一种路面材料温度收缩测试仪，测试仪本体由底部的制冷源、上部的制冷工作室兼测量室构成封闭的箱式结构，制冷源使制冷工作室内形成负温度环境，在制冷室设有固定支架，其上固定有摩擦系数可以忽略的圆柱杆，与圆杆垂直方向连接有水平方向位移传感器，位移传感器与制冷室左上方的数据采集器相连，数据采集器将温缩变形引起的压电信号转换为数字信号传输给计算机，通过计算机生成温缩数据及图形文件。测试仪设计成专用的路面材料温缩变形检测设备，模拟野外工作环境，提高测量精度，可直接测量低温状态下路面材料的温缩变形，具有较高的测量精度，提高了测量的效率，为公路的建设提供了质量保证。 | ||
| 搜索关键词： | 路面 材料 温度 收缩 测试仪 | ||
【主权项】：
1.一种路面材料温度收缩测试仪，其特征在于：测试仪本体由底部的制冷源、上部的制冷工作室兼测量室构成封闭的箱式结构，其中，制冷源设在制冷室底部，将冷量传递给制冷工作室，使制冷工作室内形成负温度环境，在制冷室设有固定支架，支架焊接于制冷室底板上，其上固定有圆柱杆，与圆杆垂直方向连接有水平方向位移传感器，位移传感器与制冷室左上方的数据采集器相连，数据采集器将温缩变形引起的压电信号转换为数字信号，数字信号由数据线传输给计算机，计算机通过软件控制采集数据的频率，并将数字信号生成温缩数据及图形文件。
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