[发明专利]缸内直喷的液化石油气发动机无效
申请号: | 200710195891.0 | 申请日: | 2007-12-04 |
公开(公告)号: | CN101182820A | 公开(公告)日: | 2008-05-21 |
发明(设计)人: | 项发青 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车有限公司 |
主分类号: | F02M21/02 | 分类号: | F02M21/02;F02D43/00 |
代理公司: | 北京五月天专利商标代理有限公司 | 代理人: | 吴宝泰;朱成蓉 |
地址: | 241009安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明涉及一种缸内直喷的液化石油气发动机,能够有效降低气耗及排放、提高发动机性能。技术方案:一种缸内直喷的液化石油气发动机,具有燃气喷嘴、火花塞,其特征在于:还具有LPG存储装置、电磁阀、LPG增压装置,LPG存储装置、电磁阀、LPG增压装置、燃气喷嘴经管线依次连接。采用本发明缸内燃气直喷结构,由于LPG未经过进气道,所以不影响充气效率,从而在很大程度上提高了输出,控制了排放和油耗,使得发动机性能显著提高,远远超过同排量的液化石油气发动机。 | ||
搜索关键词: | 直喷 液化 石油气 发动机 | ||
【主权项】:
1.一种缸内直喷的液化石油气发动机,具有燃气喷嘴、火花塞,其特征在于:还具有LPG存储装置、电磁阀、LPG增压装置,LPG存储装置、电磁阀、LPG增压装置、燃气喷嘴经管线依次连接。
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