[发明专利]内燃机和用于运行内燃机的方法有效

专利信息
申请号: 200710196489.4 申请日: 2007-12-05
公开(公告)号: CN101196141A 公开(公告)日: 2008-06-11
发明(设计)人: T·罗伊斯;A·马赫尔;M·格鲁贝尔 申请(专利权)人: 奥迪股份公司
主分类号: F02D21/08 分类号: F02D21/08;F02B29/04;F02M25/07
代理公司: 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 代理人: 张兆东
地址: 德国茵戈*** 国省代码: 德国;DE
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摘要: 发明涉及一种用于运行内燃机(1)的方法,其中由内燃机(1)产生的废气通过一个废气再循环装置(7)引回到内燃机(1),该废气再循环装置包括至少两个冷却装置(8、9),所述冷却装置分别配设一个旁路(10、12),废气取决于内燃机(1)的负荷状态在废气再循环装置(7)内冷却,其中新鲜空气通过一个增压空气输入装置(2)输入到内燃机(1),该增压空气输入装置包括至少一个冷却装置(3、4)和至少一个与冷却装置(3、4)并联的旁路(22),所述新鲜空气取决于运行状态即负荷状态通过冷却装置(3、4)和/或旁路(22)引导。本发明也涉及一种带有废气再循环装置和增压空气输入装置的内燃机。
搜索关键词: 内燃机 用于 运行 方法
【主权项】:
1.用于运行内燃机(1)的方法,其中由内燃机(1)产生的废气通过一个废气再循环装置(7)引回到内燃机(1),该废气再循环装置包括至少两个冷却装置(8、9),所述冷却装置分别配设一个旁路(10、12),废气取决于内燃机(1)的负荷状态在废气再循环装置(7)内冷却,并且新鲜空气通过一个增压空气输入装置(2)输入到内燃机(1),该增压空气输入装置包括至少一个冷却装置(3、4)和至少一个与冷却装置(3、4)并联的旁路(22),所述新鲜空气取决于负荷状态通过冷却装置(3、4)和/或旁路(22)引导。
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