[发明专利]一种对加速度计零位偏差进行在轨标定的方法有效
| 申请号： | 200710301742.8 | 申请日： | 2007-12-26 |
| 公开（公告）号： | CN101226206A | 公开（公告）日： | 2008-07-23 |
| 发明（设计）人： | 韩冬;龙江;王淑一;李铁寿;程铭;尹涛;宗红;王寨 | 申请（专利权）人： | 北京控制工程研究所 |
| 主分类号： | G01P21/00 | 分类号： | G01P21/00;G05D1/10 |
| 代理公司： | 中国航天科技专利中心 | 代理人： | 安丽 |
| 地址： | 100080*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 一种对加速度计零位偏差进行在轨标定的方法，包括下列步骤：在星上设置恒星定向模式；卫星进行变轨之前，卫星进入恒星定向模式，将速度增量、时间初始化为零后，进行速度增量和时间的累计，直至恒星定向模式结束；根据得到的速度增量和时间确定加速度计零位偏差标定值；在轨控过程中对加速度计零位偏差进行补偿；计算轨控过程中的速度增量，并将计算得到的速度增量与轨控前确定的一个变轨速度增量值进行比较，若计算的速度增量大于轨控前确定的速度增量值，轨控结束，否则从对加速度计进行补偿开始执行直至轨控结束。本发明利用轨控前的恒星定向模式加速度为零的特点对加速度计零位偏差进行标定，提高了加速度计零位偏差标定的准确度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 加速度计 零位 偏差 进行 标定 方法 | ||
【主权项】：
1.一种对加速度计零位偏差进行在轨标定的方法，其特征在于包括下列步骤：(1)在星上设置恒星定向模式，该模式保持卫星惯性定向姿态，星体加速度为零；(2)卫星进行变轨之前，使卫星进入恒星定向模式，将初始化为零的速度增量和时间增量进行累计，直至恒星定向模式结束；(3)根据恒星定向模式累计的速度增量和时间增量，确定加速度计零位偏差标定值；(4)在轨控过程中对加速度计零位偏差进行补偿；(5)计算轨控过程中的速度增量，并将计算得到的速度增量与轨控前根据轨控需要确定的一个变轨速度增量值进行比较，若计算的速度增量大于轨控前确定的速度增量值，轨控结束，否则从步骤(4)开始执行直至轨控结束。
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