[发明专利]一种混合动力汽车整车系统及其多能源控制系统和控制方法有效
申请号: | 200710302535.4 | 申请日: | 2007-12-28 |
公开(公告)号: | CN101254744A | 公开(公告)日: | 2008-09-03 |
发明(设计)人: | 邹海斌 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60K6/48 | 分类号: | B60K6/48;B60W20/00 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 | 代理人: | 任岗生 |
地址: | 241009安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明涉及一种混合动力汽车整车系统,该整车系统的多能源控制系统和对应的多能源控制方法。基于混合动力汽车整车系统,设计了由多能源控制器系统、电机本体系统、能量存储本体及控制系统、发动机和整车电气机械系统的混合动力整车控制系统,再基于这一控制系统发明了对于多能源信息特别处理策略及算法、混合动力整车在动力辅助扭矩下的能源控制、混合动力整车在能量回收模式下的能源控制、能量存储单元温度控制策略和发动机自动启停下的能源控制方法。本发明中的混合动力整车所配置的能量存储单元高压电池的经过发明中的控制方案控制以后具较高的工作效率、较高的工作寿命,而且发明中的整车满足设计的经济性、动力性和排放性等等各项指标。 | ||
搜索关键词: | 一种 混合 动力 汽车 整车 系统 及其 多能 控制系统 控制 方法 | ||
【主权项】:
1、一种混合动力汽车整车系统,其特征在于,该系统包括:作为整车系统动力驱动系统的第一输出装置的汽油内燃发动机;作为整车系统中另一动力输出装置的电动机/发电机装置;所述电动机/发电机装置与汽油内燃发动机同轴装配,构成并联的动力输出转换装置;以及,整车系统的能源存储与输出单元,其与电动机/发电机装置连接并实现能量的传输。
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B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构