[发明专利]多速双离合器变速器无效
| 申请号： | 200710305132.5 | 申请日： | 2007-12-07 |
| 公开（公告）号： | CN101275626A | 公开（公告）日： | 2008-10-01 |
| 发明（设计）人： | P·－G·比约尔克;M·莫林;J·A·迪默;P·S·波特尔;H·K·索乌尔 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作公司 |
| 主分类号： | F16H3/10 | 分类号： | F16H3/10;F16H3/12 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 原绍辉;廖凌玲 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 提供一种变速器，具有输入部件、输出部件、双离合器装置、多个副传动轴、多个共面的齿轮组、多个互连部件，和多个转矩传递装置。转矩传递装置包括同步装置。 | ||
| 搜索关键词： | 多速双 离合器 变速器 | ||
【主权项】：
1、一种变速器包括：输入部件；输出部件；第一、第二、第三、第四、第五、第六和第七齿轮组每个具有至少第一齿轮和第二齿轮，其中输出部件连续地与齿轮组中的一个相连接；第一互连部件连续地连接到第四、第五和第六齿轮组；第二互连部件连续地与第一和第三齿轮组相连接；第一副传动轴连续地连接到第七齿轮组；第二副传动轴连续地连接到第七齿轮组；双离合器装置有选择地啮合以将输入部件同第一互连部件和第二互连部件之一互相连接；以及四个同步装置用于有选择地将第一、第二、第三、第四、第五和第六齿轮组中的一个与第一和第二副转动轴中的一个耦合，其中双离合器装置和四个同步装置将有选择地至少两个相啮合以在输入部件和输出部件之间建立至少七个前进档速比和至少一个倒档速比。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于通用汽车环球科技运作公司，未经通用汽车环球科技运作公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/200710305132.5/，转载请声明来源钻瓜专利网。
