[发明专利]用于提高翼型件疲劳凹口性能的设备及方法无效
| 申请号： | 200710305279.4 | 申请日： | 2007-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN101254583A | 公开（公告）日： | 2008-09-03 |
| 发明（设计）人： | A·卢纳;J·L·米勒;W·T·丁韦尔;M·J·布伦克;W·L·英霍夫;P·蒙塞勒;D·R·龙巴多;A·P·伍德菲尔德 | 申请（专利权）人： | 通用电气公司 |
| 主分类号： | B24B1/00 | 分类号： | B24B1/00;B24B39/00;C01F1/00 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 曾祥夌;廖凌玲 |
| 地址： | 美国*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明公开了一种用于提高翼型件疲劳凹口性能的设备及方法。其中，一种在翼型件(22)内降低疲劳裂纹的方法包括：提供翼型件(22)，该翼型件(22)具有与顶端(34)间隔开的根部(36)、间隔开的前缘(30)和后缘(32)、从前缘(30)向后缘(32)延伸的吸入侧(40)以及对置的从前缘(30)和后缘(32)延伸的压力侧(38)；克服弯曲载荷支承翼型件(22)。翼型件(22)通过使用抛光元件(42)而抛光，以便生成至少一个残余压应力的抛光部分(68)。该至少一个抛光部分(68)位于前缘(30)的邻近处并通过所选的偏置距离与前缘(30)隔开，以便避免前缘(30)的变形。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 提高 翼型件 疲劳 凹口 性能 设备 方法 | ||
【主权项】：
1.一种降低翼型件(22)内疲劳裂纹的方法，包括：提供翼型件(22)，所述翼型件(22)具有与顶端(34)间隔开的根部(36)、间隔开的前缘(30)和后缘(32)、从所述前缘(30)向所述后缘(32)延伸的吸入侧(40)以及对置的从所述前缘(30)和所述后缘(32)延伸的压力侧(38)；克服弯曲载荷支承所述翼型件(22)；和使用抛光元件(42)对所述翼型件(22)抛光，以便生成至少一个残余压应力的抛光部分(68)，所述至少一个抛光部分(68)位于所述前缘(30)的邻近处并通过所选的偏置距离与所述前缘(30)隔开，以便避免所述前缘(30)的变形。
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