[实用新型]双驱动双齿条转舵装置无效
申请号: | 200720003978.9 | 申请日: | 2007-01-25 |
公开(公告)号: | CN201012747Y | 公开(公告)日: | 2008-01-30 |
发明(设计)人: | 韩为学 | 申请(专利权)人: | 韩为学 |
主分类号: | B63H25/10 | 分类号: | B63H25/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 125300辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 一种双驱动双齿条转舵装置,其结构是支座2相应位置连接有扇齿轮5,扇齿轮5的外侧立孔内固定插有舵杆;扇齿轮5的上端面固定有两个立柱6;支座2的两端固定有中心带盲孔11的缸轴4,缸轴4外套有可移动的油缸8,油缸8的外圆面上轴向固定有相距180°的两个齿条7;油缸8的两端堵有死堵10,拧有螺帽9。从缸轴的盲孔处分别向油缸空腔内注入高压油后,推动油缸移动,带动扇齿轮转动,舵扇向左或向右摆动使船正常航行。该装置可将缸轴调转180°使另一个齿条与扇齿轮相啮合后,可延长装置使用寿命;当油路出现故障时,将铁杆插入两立柱的间隙内往复扳动同样使舵扇左右摆动。本装置结构简单,使用寿命长,什么情况下都能使渔船正常航行。 | ||
搜索关键词: | 驱动 齿条 装置 | ||
【主权项】:
1.一种双驱动双齿条转舵装置,主要由支座、缸轴、油缸、扇齿轮和齿条组成;带有四个固定孔的支座(2)的横向中心相应位置活动连接有扇齿轮(5),扇齿轮(5)的外侧固定插有舵杆;支座(2)的两端立耳(3)上靠锁母(1)固定有两端轴中心带盲孔(11)的缸轴(4),缸轴(4)外套有可移动的油缸(8),油缸(8)的外圆面上轴向固定有与扇齿轮(5)相啮合齿条(7);油缸的两端堵有死堵(10),死堵(10)外拧有防止死堵外窜的螺帽(9);缸轴(4)、油缸(8)和死堵(10)围成由缸轴(4)中部隔开的两个密封空间(12),靠近缸轴(4)中间位置钻有使密封空间(12)与盲孔(11)相通的侧孔(13);其特征在于:扇齿轮(5)的上端面相应位置垂直固定有具有一定距离的两个立柱(6);齿条(7)为相距180°的两个。
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