[实用新型]行李箱拉杆受力点的补强结构无效
| 申请号： | 200720005335.8 | 申请日： | 2007-02-27 |
| 公开（公告）号： | CN201091318Y | 公开（公告）日： | 2008-07-30 |
| 发明（设计）人： | 周清徽 | 申请（专利权）人： | 乔工科技股份有限公司 |
| 主分类号： | A45C13/26 | 分类号： | A45C13/26 |
| 代理公司： | 北京元中知识产权代理有限责任公司 | 代理人： | 王明霞;俞昌华 |
| 地址： | 台湾省*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种行李箱拉杆受力点的补强结构，包括一内衬套、一内管、一固定梢、及一补强梢等构成；其中，该内衬套及内管，通过固定梢而梢固，且该补强梢，设置于内衬套上，并支撑内管的两侧壁，而在拉杆的受力点处形成一补强作用，以避免受力点处的内管两侧壁产生弯曲或变形。 | ||
| 搜索关键词： | 行李箱 拉杆 力点 结构 | ||
【主权项】：
1.一种行李箱拉杆受力点的补强结构，实施于扣止式的行李箱拉杆，包括一内衬套、一内管、一固定梢、及一补强梢；其特征在于：该内衬套，通过固定梢而梢固内管，且于固定梢上方设置有一补强梢；及该内管完全拉伸后，位于行李箱座体的穿设孔处，补强梢与内管的两侧壁形成一H字型补强结构。
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