[实用新型]汽车新型副制动系统装置

摘要

本实用新型由四部分组成；放置式副制动总成部分、正负踏板软轴连接部分、正驾位L型支架固定部分，断油连动装置部分。其副刹车踏板经软轴拉线与汽车的主驾驶踏板相连。本实用新型不仅具有制动功能，并且在副驾位具有油离配合演示功能和断油门功能。当踩副刹车踏板时，首先是瞬间切断主驾油门后再使主刹车踏板受力制动，提高制动效果，保护汽车机器系统。本实用新型安装方便、无需损坏车体，使学员十分方便地学会驾驶，可适合任何汽车及车型使用。

主权项

1.一种汽车新型副制动系统装置，其特征在于，它由四部分组成：(1)专业教练车三踏板放置试副制动总成、非教练车单踏板放置试副制动总成；(2)正负踏板间软轴连接；(3)正驾位L型支架；(4)断油连动装置；其副制动总成是通过支架将各部件组合而成，即副制动踏板臂与两个安装在支架上的活动臂相接，在支架与踏板臂相应的位置上安装有软轴内拉线固定卡固定软轴内拉线，踏板臂最低端安有软轴外壁固定套筒，软轴内拉线的另一端经主驾驶踏板下L型支架，对应连接于主驾位踏板的相应位置，断油装置有一个安装在副刹车踏板上端、且穿过踏板的断油连动杆，断油连动杆的从动臂连有一根断油拉线，连接在油门拉线末端的油门切合器上。