[实用新型]直接转矩控制的变速恒频风力发电装置无效
| 申请号： | 200720010326.8 | 申请日： | 2007-01-26 |
| 公开（公告）号： | CN201041136Y | 公开（公告）日： | 2008-03-26 |
| 发明（设计）人： | 姚兴佳;邓英;王湘明;陈雷;孟强 | 申请（专利权）人： | 沈阳工业大学 |
| 主分类号： | F03D9/00 | 分类号： | F03D9/00;F03D11/04;F03D1/00;F03D7/04;H02K7/18 |
| 代理公司： | 沈阳东大专利代理有限公司 | 代理人： | 李运萍 |
| 地址： | 110023辽宁*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 一种直接转矩控制的变速恒频风力发电装置，属于风力发电机组技术领域，包括前机舱底盘、后机舱底盘、发电机、增速箱、风轮和控制单元，其中前机舱底盘和后机舱底盘之间的连接面为斜面，后机舱底盘固定在塔架上，发电机置于后机舱底盘上，增速箱置于前机舱底盘上；发电机通过联轴器与增速箱连接，增速箱与风轮的轮毂之间通过端盖连接；控制单元分别与发电机、增速箱、风轮叶片、主轴相连。本实用新型提高了风力机运行的稳定性，实现了变速风力发电机组变速运行调速，避免了复杂的矢量解耦计算，使实时控制实施方便快捷，控制目标更加直接有效。 | ||
| 搜索关键词： | 直接 转矩 控制 变速 风力 发电 装置 | ||
【主权项】：
1.一种直接转矩控制的变速恒频风力发电装置，包括前机舱底盘、后机舱底盘、发电机、增速箱、风轮和控制单元，其特征在于前机舱底盘和后机舱底盘之间的连接面为斜面，后机舱底盘固定在塔架上，发电机置于后机舱底盘上，增速箱置于前机舱底盘上；发电机通过联轴器与增速箱连接，增速箱与风轮的轮毂之间通过端盖连接；控制单元分别与发电机、增速箱、风轮叶片、主轴相连。
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