[实用新型]汽车防碰撞司机自救装置无效
申请号: | 200720011312.8 | 申请日: | 2007-03-21 |
公开(公告)号: | CN201057550Y | 公开(公告)日: | 2008-05-07 |
发明(设计)人: | 李利民 | 申请(专利权)人: | 李利民 |
主分类号: | G05D1/03 | 分类号: | G05D1/03;B60T7/22;B60K28/14;B60N2/427 |
代理公司: | 赤峰市专利事务所 | 代理人: | 武英华;曹宏光 |
地址: | 024000内蒙古自*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车防碰撞司机自救装置,该装置在汽车车体外面安装与电源连接的接收器,该接收器上均布测试探头,所说的接收器连通集成电路组合指令器,该指令器分出四条支路,第一条支路连接油路控制器,第二条支路连接制动控制器,第三条支路连接坐椅下部的坐椅控制器Ⅰ,第四条支路连接坐椅后部的坐椅控制器Ⅱ,在坐椅下面设有调整机构锁紧器。本装置可在汽车碰撞时,迅速使车辆自动停止,同时为了司机的安全,瞬间调整司机坐椅位置,给司机最大的活动空间,保护司机的生命和财产安全,并自动协助司机完成停车等工作,本装置适用于各种汽车(客车、货车、轿车等)安装。本装置结构简单,反应灵活,智能化效果好。 | ||
搜索关键词: | 汽车 碰撞 司机 自救 装置 | ||
【主权项】:
1.一种汽车防碰撞司机自救装置,其特征在于:该装置在汽车车体外面安装与电源(1)连接的接收器(2),该接收器上均布测试探头(3),所说的接收器连通集成电路组合指令器(4),该指令器分出四条支路,第一条支路连接油路控制器(10),第二条支路连接制动控制器(9),第三条支路连接坐椅(8)下部的坐椅控制器I(6),第四条支路连接坐椅后部的坐椅控制器II(7),在坐椅下面设有调整机构锁紧器(5)。
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