[实用新型]一种脱磷倾翻车的安全装置无效
| 申请号： | 200720011501.5 | 申请日： | 2007-04-02 |
| 公开（公告）号： | CN201020528Y | 公开（公告）日： | 2008-02-13 |
| 发明（设计）人： | 马立国 | 申请（专利权）人： | 大连华锐股份有限公司 |
| 主分类号： | B22D41/06 | 分类号： | B22D41/06 |
| 代理公司： | 大连东方专利代理有限责任公司 | 代理人： | 李洪福 |
| 地址： | 116013辽宁*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种脱磷倾翻车的安全装置，包括上部支架、缓冲装置和回转座架，其中缓冲装置位于上部支架与回转座架之间分别与于上部支架和回转座架相连接；其特征还在于包括极限安全挡块、长耳和承载平面，所述上部支架的长耳和短耳包住回转座架的顶部起导向作用，其中承载平面由回转座架侧面的突起平面构成；所述的长耳与承载平面的组合及缓冲装置共同构成倾转时的承载结构，长耳底部设有极限安全挡块；承载平面长度小略小于长耳的长度，使极限安全挡块同设有承载平面的突起之间留有一定空隙。该安全装置以较小的成本确保了脱磷倾翻车的性能，提高了使用的安全性，适合在冶金企业广泛推广。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 脱磷倾 翻车 安全装置 | ||
【主权项】：
1.一种脱磷倾翻车的安全装置，包括上部支架(1)、缓冲装置(2)和回转座架(4)，其中缓冲装置(2)位于上部支架(1)与回转座架(4)之间分别与于上部支架(1)和回转座架(4)相连接；其特征在于还包括极限安全挡块(3)、长耳(5)和承载平面(7)，所述上部支架(1)的长耳(5)和短耳(6)包住回转座架(4)的顶部起导向作用，其中承载平面(7)由回转座架(4)侧面的突起平面构成；所述的长耳(5)与承载平面(7)的组合及缓冲装置(2)共同构成倾转时的承载结构，长耳(5)底部设有极限安全挡块(3)。
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