[实用新型]车用交流发电机调节器排水结构无效
| 申请号： | 200720011805.1 | 申请日： | 2007-04-17 |
| 公开（公告）号： | CN201054521Y | 公开（公告）日： | 2008-04-30 |
| 发明（设计）人： | 许晓辉;司秉树;陈蕴超;刘勇东;牟晓松 | 申请（专利权）人： | 锦州汉拿电机有限公司 |
| 主分类号： | H02K5/04 | 分类号： | H02K5/04;H02K11/00 |
| 代理公司： | 锦州恒大专利事务所 | 代理人： | 王子平 |
| 地址： | 121000*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 一种车用交流发电机调节器排水结构，解决了发电机进水后，在安装调节器的最低处存有积水，有可能造成调节器短路烧毁调节器，从而使发电机不能正常的工作的问题；在发电机后盖上，用于安装调节器的位置的最低处设有带坡度的V型槽。当发电机一旦进水，就会延带坡度的V型槽从发电机后盖的散热孔排出，不存在积水现象。 | ||
| 搜索关键词： | 交流 发电机 调节器 排水 结构 | ||
【主权项】：
1.一种车用交流发电机调节器排水结构，其特征在于，在发电机后盖上，用于安装调节器位置的最低处设有带坡度的V型槽。
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