[实用新型]太阳能电车无效
| 申请号： | 200720012351.X | 申请日： | 2007-05-29 |
| 公开（公告）号： | CN201030801Y | 公开（公告）日： | 2008-03-05 |
| 发明（设计）人： | 阎长春 | 申请（专利权）人： | 阎长春 |
| 主分类号： | B60L8/00 | 分类号： | B60L8/00 |
| 代理公司： | 大连非凡专利事务所 | 代理人： | 曲宝威 |
| 地址： | 116030辽宁省大连*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种太阳能电车，包括车体(1)，太阳能电池板(2)，离合器(4)，蓄电池(5)，电动机(6)，变速箱(7)，其特征在于：太阳能电池板(2)设置在车体(1)的顶部，太阳能电池板(2)通过导线与蓄电池(5)相接，蓄电池(5)的输出电路与电动机(6)相接，蓄电池(5)与电动机(6)之间安装有升压变流器(9)。电动机(6)的输出轴通过传动副与离合器(4)连接，离合器(4)的另一端接变速箱(7)的输入轴，变速箱(7)的输出轴与电车主轴连接。具有结构简单，工作效率高，节能、环保等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 太阳能 电车 | ||
【主权项】：
1.一种太阳能电车，包括车体(1)，太阳能电池板(2)，离合器(4)，蓄电池(5)，电动机(6)，变速箱(7)，其特征在于：太阳能电池板(2)设置在车体(1)的顶部，太阳能电池板(2)通过导线与蓄电池(5)相接，蓄电池(5)的输出电路与电动机(6)相接，蓄电池(5)与电动机(6)之间安装有升压变流器(9)。电动机(6)的输出轴通过传动副与离合器(4)连接，离合器(4)的另一端接变速箱(7)的输入轴，变速箱(7)的输出轴与电车主轴连接。
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