[实用新型]新型汽车缓冲应急安全自救座椅无效
| 申请号： | 200720016736.3 | 申请日： | 2007-12-11 |
| 公开（公告）号： | CN201124781Y | 公开（公告）日： | 2008-10-01 |
| 发明（设计）人： | 汤浩 | 申请（专利权）人： | 汤浩 |
| 主分类号： | B60N2/42 | 分类号： | B60N2/42;B60N2/54 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 124021辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 新型汽车缓冲应急安全自救座椅，包括座椅、活动支坐和支撑弹簧，活动支坐的中间处装设有转动轴，活动支坐的上端固定设置在座椅的下端面上，活动坐椅下端固定设置在汽车驾驶室地面上，支撑弹簧的上端固定设置在座椅后部的下端面上，支撑弹簧的下端固定设置在汽车驾驶室地面上。本实用新型是因为利用了人体学和物理学，使乘客无论什么时候都处于最安全最舒适的状态，而且不用将车大部分改动，造价便宜。符合有车一族的购车理念和购车需求。 | ||
| 搜索关键词： | 新型 汽车 缓冲 应急 安全 自救 座椅 | ||
【主权项】：
1、新型汽车缓冲应急安全自救座椅，包括座椅(1)、活动支坐(2)和支撑弹簧(3)，其特征是在活动支坐(2)的中间处装设有转动轴(4)，活动支坐(2)的上端固定设置在座椅(1)的下端面上，活动坐椅(2)下端固定设置在汽车驾驶室地面上，支撑弹簧(3)的上端固定设置在座椅(1)后部的下端面上，支撑弹簧(3)的下端固定设置在汽车驾驶室地面上。
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