[实用新型]一种可变基准直径带轮无效
| 申请号： | 200720017682.2 | 申请日： | 2007-01-20 |
| 公开（公告）号： | CN200999853Y | 公开（公告）日： | 2008-01-02 |
| 发明（设计）人： | 胡中伟 | 申请（专利权）人： | 潍柴动力股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H55/49 | 分类号： | F16H55/49;F16H55/54;F16H9/10 |
| 代理公司： | 潍坊鸢都专利事务所 | 代理人： | 尹金华 |
| 地址： | 261001山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 一种可变基准直径带轮，其结构特点在于该带轮是由独立的左右对称的两个轮盘组成的分体带轮，两个轮盘的上部内侧为斜面，皮带装在该两斜面构成的轮槽内，在两个轮盘的下部内侧有装在轮轴上的间距调整定位装置，在两个轮盘的下部外侧分别有一个装在轮轴上的锁紧螺母。由于本实用新型采用了组合式的分体结构，通过间距调整定位装置可以方便地调节两个轮盘的间距，从而改变带轮的基准直径，从而无须涨紧轮即可解决皮带变形问题，并且能够根据需要进行变速比的调整。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 可变 基准 直径 | ||
【主权项】：
1、一种可变基准直径带轮，包括轮轴(1)和安装在轮轴(1)上的带轮，其特征在于：所说的带轮是由独立的左右对称的两个轮盘(3)组成的分体带轮，两个轮盘(3)的上部内侧为斜面，皮带(4)装在该两斜面构成的轮槽内，在两个轮盘(3)的下部内侧有装在轮轴(1)上的间距调整定位装置，在两个轮盘(3)的下部外侧分别有一个装在轮轴(1)上的锁紧螺母(2)。
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