[实用新型]一种汽车发动机排气制动管或阀上的支架无效
| 申请号： | 200720022326.X | 申请日： | 2007-05-18 |
| 公开（公告）号： | CN201065788Y | 公开（公告）日： | 2008-05-28 |
| 发明（设计）人： | 刘喜田 | 申请（专利权）人： | 刘喜田 |
| 主分类号： | F02D9/06 | 分类号： | F02D9/06 |
| 代理公司： | 济南泉城专利商标事务所 | 代理人： | 李桂存 |
| 地址： | 250200山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车发动机排气制动管或阀上的支架，本实用新型支架的紧固端比受力端厚。所述支架从受力端到紧固端厚度逐渐增加。本实用新型加大紧固端的厚度，利用悬臂梁形式的支架的力学特点，使支架受力大的地方厚度也大，增加支架的抗拉强度，所以不易断裂；增设有定位凸台和防尘凸台，既增加了支架的受力面积以增加了定位功能和防尘功能，还能防止支架发颤；提高排气制动管或阀的可靠性和耐久性，直至保证整车制动性能的；经试验证明，效果可靠。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车发动机 排气 制动 支架 | ||
【主权项】：
1.一种汽车发动机排气制动管或阀上的支架，其特征在于：所述支架的紧固端(1)比受力端(2)厚。
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