[实用新型]电力水翼快艇模型无效
| 申请号： | 200720026202.9 | 申请日： | 2007-07-31 |
| 公开（公告）号： | CN201067633Y | 公开（公告）日： | 2008-06-04 |
| 发明（设计）人： | 郑恺;郑刚 | 申请（专利权）人： | 郑恺 |
| 主分类号： | A63H23/04 | 分类号： | A63H23/04 |
| 代理公司： | 济宁众城专利事务所 | 代理人： | 江禹春 |
| 地址： | 272023山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种电力水翼快艇模型，尤其是电力水下翼组合拉伐尔喷管射流推进器的快艇模型设备。它是由船体底端前部和中部与后部分别设置前翼和中翼与尾翼，前翼和中翼与尾翼上设置射流推进器，射流推进器由拉伐尔喷管连接集流器，集流器和拉伐尔喷管渐缩喷管内设置变螺距变螺面螺旋推进器，螺旋推进器连接全封闭直流动力机，船体后部设置旋转舵盘，旋转舵盘连接尾翼和推进器，组成旋转尾翼动力舵调节航行方向并兼作倒艇装置。效果是结构简单，推进效率高速度快，转向快速灵活敏捷，调速性能好，操作方便，运行可靠，机械故障少，广泛用于电力水翼快艇制造的模型上。 | ||
| 搜索关键词： | 电力 快艇 模型 | ||
【主权项】：
1.一种电力水翼快艇模型，它是由船体(1)底端前部和中部与后部分别设置前翼(2)和中翼(4)与尾翼(9)，其特征是前翼(2)和中翼(4)与尾翼(9)上设置射流推进器(3)，射流推进器(3)由拉伐尔喷管(8)连接集流器(5)，集流器(5)和拉伐尔喷管(8)渐缩喷管内设置变螺距变螺面螺旋推进器(7)，螺旋推进器(7)连接全封闭直流动力机(6)，船体(1)后部安装旋转舵盘(10)，旋转舵盘(10)连接尾翼(9)与推进器(3)，组成旋转尾翼动力舵调节航行方向并兼作倒艇装置。
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