[实用新型]钢构建筑屋面板高架自动运输车

摘要

钢构建筑屋面板高架自动运输车，车架(1)采用框架式结构，底架(19)与顶部托架(15)由车架立柱(18)连接固定，电气箱(4)、蓄电池(2)、调速电机(16)、减速机(3)固定装设在底座托板(7)上，减速机(3)的输出链轮(8)通过传动链条(9)连接主动轮轴(17)上的传动链轮(10)传递动力，车架(1)一侧装设导向机构(6)，电气箱(4)与遥控器(Y)配合控制车体前进与后退。车轮(5)骑压在屋顶檩条上慢速行走，将放置在顶部托架(15)上的屋面板向远端屋顶运输，由远及近施工铺设屋面板，实现机械化运输，减轻了劳动强度，提高了施工质量和工作效率，增强了安全性，适于高架钢构屋顶施工。

主权项

1.钢构建筑屋面板高架自动运输车，其特征在于动力传动机构和电气装置固定装设在车体上，由电气装置控制动力传动机构，驱动车体沿钢构屋顶檩条行走，车体由车架(1)、底座托板(7)、主动轮轴(17)、从动轮轴(13)、带座轴承(12)、车轮(5)、导向机构(6)组成，动力传动机构由调速电机(16)、减速机(13)、输出链轮(8)、传动链条(9)、传动链轮(10)组成，电气装置包括电气箱(4)、蓄电池(2)、电线电缆(14)，电气箱(4)和蓄电池(2)固定装设在车体的底座托板(7)上，通过电线电缆(14)连接动力传动机构，动力传动机构的调速电机(16)和减速机(3)固定装设在车体的另一侧底座托板(7)上，减速机(3)的输出轴套装输出链轮(8)，通过传动链条(9)与套装在主动轮轴(17)上的传动链轮(10)啮合、连接，主动轮轴(17)和从动轮轴(13)横向套装在车架(1)底面的带座轴承(12)上，轴端分别装设车轮(5)，车架(1)一侧装设导向机构(6)。