[实用新型]双轮汽车无效
申请号: | 200720029033.4 | 申请日: | 2007-10-17 |
公开(公告)号: | CN201132568Y | 公开(公告)日: | 2008-10-15 |
发明(设计)人: | 张华 | 申请(专利权)人: | 张华 |
主分类号: | B62K11/00 | 分类号: | B62K11/00 |
代理公司: | 山东济南齐鲁科技专利事务所有限公司 | 代理人: | 张德平 |
地址: | 250300山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种双轮汽车包括车体,车体的两侧各安装车门,车体的前部安装前挡风玻璃,车体内安装方向盘、座椅、启动开关、刹车板和油门踏板,启动开关通过导线与发动机连接,车体的前后分别安装前轮和后轮,前轮与前叉连接,前叉与车体活动连接,方向盘与方向杆连接,方向杆与前叉连接,车体内安装动力装置,动力装置与后轮连接,车体的宽是D,前轮的直径是H,前轮的宽是L,D=2H=3L,前轮的下端面和车体下部两侧的弧面位于共一半圆弧内,座椅至地面的距离d小于H。它针对人们对汽车空间的实际需求,将车身设计地较窄,车宽小于现有普通轿车的三分之二,人们使用本实用新型出行时,既可将充分利用汽车内空间,又可节省道路空间资源。 | ||
搜索关键词: | 双轮 汽车 | ||
【主权项】:
1、双轮汽车,其特征在于:包括车体(8),车体(8)的两侧各安装车门(7),车体(8)的前部安装前挡风玻璃(25),车体(8)内安装方向盘(6)、座椅(18)、启动开关(22)、刹车板(20)和油门踏板(21),启动开关(22)通过导线与发动机(15)连接,车体(8)的前后分别安装前轮(1)和后轮(14),前轮(1)与前叉(2)连接,前叉(2)与车体(8)活动连接,方向盘(6)与方向杆(5)连接,方向杆(5)与前叉(2)连接,车体(8)内安装动力装置,动力装置与后轮(14)连接,车体(8)的宽是D,前轮(1)的直径是H,前轮(1)的宽是L,D=2H=3L,前轮(1)的下端面和车体(8)下部两侧的弧面位于共一半圆弧内,座椅(18)至地面的距离d3小于H。
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