[实用新型]列车分路改进型站内相敏轨道电路系统无效
| 申请号： | 200720031526.1 | 申请日： | 2007-04-11 |
| 公开（公告）号： | CN201026890Y | 公开（公告）日： | 2008-02-27 |
| 发明（设计）人： | 宇杰;胡永生;陈谊;沈培生;赵喜桢;王艳艳;杨涛;侯江涛;康海宇 | 申请（专利权）人： | 西安铁路局西安电务器材厂 |
| 主分类号： | B61L1/18 | 分类号： | B61L1/18 |
| 代理公司： | 西安创知专利事务所 | 代理人： | 谭文琰 |
| 地址： | 71005*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种列车分路改进型站内相敏轨道电路系统，包括送端电路和受端电路，所述送端电路中的送端扼流变压器的I次侧线圈与钢轨连接，所述受端电路的受端扼流变压器的I次侧线圈与钢轨连接。本实用新型利用所述扼流变压器的III次侧线圈回路，提高扼流变压器I次侧对单一频率(25Hz)的阻抗，即提高整个轨道回路的25Hz阻抗；轨面电压的提高，会击穿轨面锈层，也会提高受端设备的电压，受端变压器的设计考虑到该情况，利用电抗变压器的原理抑制高电压的出现，从而使室内设备工作在合理的条件下。 | ||
| 搜索关键词： | 列车 分路 改进型 站内 轨道电路 系统 | ||
【主权项】：
1.一种列车分路改进型站内相敏轨道电路系统，其特征在于，包括送端电路和受端电路，所述送端电路中的送端扼流变压器的I次侧线圈与钢轨连接，所述受端电路的受端扼流变压器的I次侧线圈与钢轨连接。
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