[实用新型]铁路罐车保温壳无效
| 申请号： | 200720031609.0 | 申请日： | 2007-04-20 |
| 公开（公告）号： | CN201023474Y | 公开（公告）日： | 2008-02-20 |
| 发明（设计）人： | 朱英波;郑继承;冯毅 | 申请（专利权）人： | 中国北车集团西安车辆厂 |
| 主分类号： | B61D5/00 | 分类号： | B61D5/00;B61D17/18 |
| 代理公司： | 西安智邦专利商标代理有限公司 | 代理人： | 徐平 |
| 地址： | 710086陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种低重量的铁路罐车保温壳，它包括保温壳筒体和该保温壳筒体两端的保温壳封头，保温壳封头包括锥台状筒以及与该锥台状筒连接为一体的端板，锥台状筒由锥面板拼接构成；保温壳筒体与保温壳封头通过连接角钢相连接，连接角钢的分别与保温壳筒体和保温壳封头相搭接，连接角钢与保温壳封头的搭接沿与保温壳封头的锥面相吻合，连接角钢与保温壳筒体的搭接沿与保温壳筒体的圆弧面相吻合。本实用新型解决了背景技术中重量重，浪费材料的技术问题。本实用新型加工精度要求低，结构简单，强度高。 | ||
| 搜索关键词： | 铁路 罐车 保温 | ||
【主权项】：
1.一种铁路罐车保温壳，包括保温壳筒体(2)和该保温壳筒体(2)两端的保温壳封头(1)，其特征在于：所述的保温壳封头(1)包括锥台状筒(102)以及与该锥台状筒(102)连接为一体的端板(101)，所述的锥台状筒(102)由锥面板(103)拼接构成；所述的保温壳筒体(2)与保温壳封头(1)通过连接角钢(3)相连接，所述连接角钢(3)的分别与保温壳筒体(2)和保温壳封头(1)相搭接，所述连接角钢(3)与保温壳封头(1)的搭接沿与保温壳封头(1)的锥面相吻合，所述连接角钢(3)与保温壳筒体(2)的搭接沿与保温壳筒体(2)的圆弧面相吻合。
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