[实用新型]省力拉簧车座无效
| 申请号： | 200720032632.1 | 申请日： | 2007-08-06 |
| 公开（公告）号： | CN201089488Y | 公开（公告）日： | 2008-07-23 |
| 发明（设计）人： | 罗克良 | 申请（专利权）人： | 罗克良 |
| 主分类号： | B62J1/00 | 分类号： | B62J1/00 |
| 代理公司： | 甘肃省知识产权事务中心 | 代理人： | 张克勤 |
| 地址： | 730050甘*** | 国省代码： | 甘肃;62 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种省力拉簧车座，以解决现有的座簧式车座存在的防震效果差、骑行废力的问题。它包括车座面、车座立杆；它还包括后支杆、前支杆、横管、拉簧，车座面通过后支杆和前支杆与横管相连，前支杆与横管通过轴连接有扭簧；车座立杆设在横管的中部，车座立杆上部设有固定轴，固定轴与后支杆下部之间设有拉簧。本实用新型采用拉簧结构，骑车人的臀部配合两腿运动节奏随座面而做上下运动，为两腿助力，具有防震效果好，骑行省力、轻快、舒适的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 省力 拉簧 车座 | ||
【主权项】：
1.一种省力拉簧车座，包括车座面(1)、车座立杆(13)；其特征在于：它还包括后支杆、前支杆(4)、横管(6)、拉簧(9)，所述车座面(1)通过后支杆和前支杆(4)与横管(6)相连，前支杆(4)与横管(6)通过轴(14)连接有扭簧(8)；所述车座立杆(13)设在横管(6)的中部，车座立杆(13)上部设有固定轴(5)，固定轴(5)与后支杆下部之间设有拉簧(9)。
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