[实用新型]一种汽车碰撞缓冲装置无效
| 申请号： | 200720032869.X | 申请日： | 2007-09-28 |
| 公开（公告）号： | CN201092297Y | 公开（公告）日： | 2008-07-30 |
| 发明（设计）人： | 卫英才 | 申请（专利权）人： | 卫英才 |
| 主分类号： | B60R19/36 | 分类号： | B60R19/36 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 715403*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车碰撞缓冲装置，包括碰撞板、导柱和压紧板，在碰撞板与压紧板之间设有至少四组且套装在一起的内弹簧、中间弹簧及外弹簧，所述三种弹簧安装在固定于碰撞板内侧面的弹簧定位轴上；在碰撞板的外侧面上还设置缓冲橡胶。采用此种缓冲装置，由于弹簧的缓冲作用，在汽车发生碰撞时可吸收大部分的冲击能量，将汽车的碰撞力降至最低，大大降低对人员及车辆所造成的危害。且该种缓冲装置，结构简单，性能可靠。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 碰撞 缓冲 装置 | ||
【主权项】：
1.一种汽车碰撞缓冲装置，其特征在于，包括碰撞板、导柱和压紧板，所述碰撞板与压紧板之间设有至少四组且套装在一起的内弹簧、中间弹簧及外弹簧，所述三种弹簧安装在固定于所述碰撞板内侧面的弹簧定位轴上；所述碰撞板的外侧面上设置缓冲橡胶。
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