[实用新型]汽车防盗器无效

专利信息
申请号: 200720033542.4 申请日: 2007-01-12
公开(公告)号: CN200996233Y 公开(公告)日: 2007-12-26
发明(设计)人: 吕国平 申请(专利权)人: 吕国平
主分类号: E05B65/12 分类号: E05B65/12;E05B37/20;E05B47/02;E05B49/00
代理公司: 常州市天龙专利事务所有限公司 代理人: 夏海初
地址: 213016江苏省常州市钟*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型所公开的是一种可与汽车车门开闭启动器的遥控器相配合使用的汽车防盗器,以其具有外壳体(1)、内壳体(2)、密码设置输入装置(3)和汽车电动门启动器电流导通装置(4)为主要特征。本实用新型采用电子编码技术,由密码设置输入装置(4)设置并输入密码,由电流导通装置(4)导通汽车电动门启动器进电电源,然后由汽车车门遥控器遥控汽车车门启动器,实施汽车车门的开关。由于本实用新型所输入的密码,是车主掌握的,且在输入密码过程中,不会发射电子信号,因而他人无法采用解码器获取本实用新型密码信息,从而确保了汽车的安全。具有结构合理,应用方便灵活,解码器无法破密,防盗功能强等特点。
搜索关键词: 汽车 防盗器
【主权项】:
1、一种汽车防盗器,其特征在于,具有:一外壳体(1);外壳体(1)的迎面设有观察窗口(1-1);一内壳体(2);内壳体(2)设在外壳体(1)内且与外壳体(1)固定联结;一密码设置输入装置(3);所说密码设置输入装置(3)包括两端分别与内壳体(2)轴孔连接且可沿其轴向滑动的棘轮轴(3-1)、安装在棘轮轴(3-1)上的若干个棘轮(3-2)、与棘轮(3-2)端面且同心固定联结的定位盘(3-3)、与棘轮(3-2)等量配置的由弹子(3-4-1)和弹簧(3-4-2)组成的且固定设置在内壳体(2)上的棘轮定位构件(3-4)、与棘轮(3-2)等量配置且与棘轮(3-2)的棘齿相匹配的撑牙(3-6)、与撑牙(3-6)所设长孔(3-6-1)相配置且两端分别与内壳体(2)固定联结的撑牙轴(3-7)、一端与内壳体(2)连接另一端与撑牙(3-6)连接的复位弹簧(3-8)、一端与外壳体(2)滑动连接另一端与与内壳体(2)固定联结的支架(3-9)滑动连接的顶杆(3-10)、设在顶杆(3-10)一端端部的绝缘触头(3-11)、与触头(3-11)相应对且与内壳体(2)固定联结的数字薄膜开关(3-12)、设在内壳体(2)内且与内壳体(2)固定联结的数字显示器(3-13)、通过柔性垫块(3-14)固定在外壳体窗口(1-1)部位的数字显示块(3-15);棘轮轴(3-1)设有与棘轮(3-2)的数量相等的凸键(3-1-2);棘轮(3-2)设有与凸键(3-1-2)滑配合的键槽(3-2-1);顶杆(3-10)设有扁司(3-10-1),撑牙(3-6)与所说扇司(3-10-1)相配接且可在顶杆(3-10)和复位弹簧(3-8)的作用下围绕撑牙轴(3-7)摆动;棘轮定位构件(3-4)的弹子(3-4-1)可与定位盘(3-3)的凹口(3-3-1)相配合;数字薄膜开关(3-12)与数字显示器(3-13)电连接;数字显示器(3-13)与数字显示块(3-15)电连接;一汽车电动门启动器电流导通装置(4);所说电流导通装置(4)包括拔头(4-1)、与棘轮轴(3-1)一端固定联结的连接板(4-2)、设在内壳体(2)上的由弹子(4-3-1)和弹簧(4-3-2)组成的棘轮轴定位组件(4-3)、设在棘轮轴(3-1)另一端的且通过绝缘件(4-4)与棘轮轴(3-1)连结的导电片(4-5)和分别绝缘配装在外壳体(1)上且与导电片(4-5)相应对的2个电极(4-6-1、4-6-2);且所说两个电极(4-6-1、4-6-2)可与汽车电动门启动器电源进线电连接;所说拔头(4-1)的一端通过短轴(4-1-1)与外壳体(1)转动连接,而其另一端与连接板(4-2)相铰接;棘轮轴定位组件(4-3)的弹子(4-3-1)可与设在棘轮轴(3-1)上的2道环槽(3-1-3)相配合。
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