[实用新型]工程车用液压动力空调器液压油油量分配系统无效
申请号: | 200720034822.7 | 申请日: | 2007-02-25 |
公开(公告)号: | CN201013682Y | 公开(公告)日: | 2008-01-30 |
发明(设计)人: | 刘兵;毛蓓 | 申请(专利权)人: | 江苏创导空调有限公司 |
主分类号: | F15B11/16 | 分类号: | F15B11/16;E02F9/22 |
代理公司: | 徐州市三联专利事务所 | 代理人: | 周爱芳 |
地址: | 221004江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种工程车用液压动力空调器的液压油油量分配系统,属工程车用空调器。该系统包括主机液压泵,调速阀,空调马达,连轴器,空调压缩机,回转缓冲阀,回转马达,油箱,还包括比例分配阀,比例分配阀的进油口与装有空调系统主机的液压泵相联,出油口分两路:一路通过液压管路及调速阀与回转马达连接,另一路通过液压管路及回转缓冲阀与空调马达连接。优点是采用比例分配阀来控制从液压泵中出来的液压油的分配比例,并使其按比例把液压油分别送入调速阀和回转缓冲阀,结构简单,节约了空调系统成本,且有效提高了空调系统的可靠性。 | ||
搜索关键词: | 工程车 液压 动力 空调器 油油 分配 系统 | ||
【主权项】:
1.一种工程车用液压动力空调器液压油油量分配系统,该系统包括主机液压泵(1),调速阀(3),空调马达(4),联轴器(5),空调压缩机(6),回转缓冲阀(7),回转马达(8),油箱(9),其特征是还包括比例分配阀(2),比例分配阀(2)进油口与装有空调系统主机的液压泵(1)相联,出油口分两路:一路通过液压管路及调速阀(3)与空调马达(4)连接,另一路通过液压管路及回转缓冲阀(7)与回转马达(8)连接。
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