[实用新型]油水混合动力柴油机无效
申请号: | 200720035059.X | 申请日: | 2007-03-12 |
公开(公告)号: | CN201025170Y | 公开(公告)日: | 2008-02-20 |
发明(设计)人: | 穆杨 | 申请(专利权)人: | 穆杨 |
主分类号: | F02M25/03 | 分类号: | F02M25/03 |
代理公司: | 合肥金安专利事务所 | 代理人: | 金惠贞 |
地址: | 239000安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型涉及油水混合动力柴油机。其解决了用冷却水散热消耗能源的问题。具体的改进方案是:燃烧室顶部另一侧设有喷水器,喷水器的喷水口位于燃烧室内,喷水喷的另一端连通着喷水泵,喷水泵连通着输水泵,输水泵连通着水箱。本实用新型为了提高燃油的利用率,将气缸内柴油燃烧时产生的热量充分转化为动能,增设了喷水机构,实现使用高压水定时、定量喷入气缸,由于喷入的高压水在柴油燃烧时产生的500-700度的高温下迅速吸热、汽化、膨胀,从而再一次的推动活塞做功(运动)。既吸收了会对气缸头、气缸体、活塞造成损害的高温,又顺利的将这部分本该散发至空气中的热量再次利用。 | ||
搜索关键词: | 油水 混合 动力 柴油机 | ||
【主权项】:
1.油水混合动力柴油机,包括曲柄连杆机构、气缸体及气缸盖、配气机构及进排气机构、燃料供给机构、润滑机构、冷却机构和起动装置,其中燃料供给机构包括油箱、输油泵、喷油泵和喷油器,喷油器安装于燃烧室顶部,喷油口位于燃烧室内,其特征在于:燃烧室顶部另一侧设有喷水器,喷水器的喷水口位于燃烧室内,喷水器的另一端通过高压水管连通着喷水泵,喷水泵通过水管连通着输水泵,输水泵通过水管连通着水箱。
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