[实用新型]全自动清仓车的取料机构

摘要

一种全自动清仓车的取料机构，属于港口、码头、货场对货物清仓用的专用设施技术领域。包括一对左、右墙板；枢置在一对左、右墙板两端的回转辊筒、主动辊筒；一组托带辊，间布在回转辊筒与主动辊筒间；两组托带轮；一传送带，与托带辊、托带轮接触；一组铲料斗，间布在传送带上；一传动装置，与主动辊筒的辊筒轴传动联结；一对推料板，设在辊筒轴的两端；两组滚轮，枢置在左、右墙板的外侧近中部；一对滑轨，罩置在两组滚轮外。优点：结构简单，能满足小型化要求；只要通过一对滑轨借助于支撑架便可与清仓车的行走机构的底盘实现搭接；取料效率高，且取料彻底；能使推料板避开无法推及的大块物料；能使铲料斗的铲口适应到铲取不同大小物料的程度。

主权项

1.一种全自动清仓车的取料机构，其特征在于它包括一对左、右墙板(1)、(6)；分别枢置在一对左、右墙板(1)、(6)两端的回转辊筒(4)、主动辊筒(24)；一组托带辊(8)，借助于左、右墙板(1)、(6)而间布在回转辊筒(4)与主动辊筒(24)之间；两组分别间隔枢置在左、右墙(1)、(6)内侧的并且位于托带辊(8)下方的托带轮(44)；一传送带(7)，套设在回转辊筒(4)和主动辊筒(24)上，并且分别与托带辊(8)、托带轮(44)接触；一组铲料斗(10)，间布在传送带(7)上；一传动装置，设在左、右墙板(1)、(6)上，并且与主动辊筒(24)的辊筒轴(37)传动联结；一对用于将物料驱赶到铲料斗(10)的推料板(27)，分别设在辊筒轴(37)的两端，并且对应于铲料斗(10)的两侧；两组滚轮(42)，分别间隔枢置在左、右墙板(1)、(6)的外侧近中部；一对滑轨(47)，分别罩置在两组滚轮(42)外。