[实用新型]具有缸底单向阀的1－3.5T间隙缓冲起升油缸无效
| 申请号： | 200720036894.5 | 申请日： | 2007-04-30 |
| 公开（公告）号： | CN201090551Y | 公开（公告）日： | 2008-07-23 |
| 发明（设计）人： | 马庆丰;周齐齐;钟继萍;王旭兵 | 申请（专利权）人： | 安徽合力股份有限公司 |
| 主分类号： | F15B15/14 | 分类号： | F15B15/14;F15B15/22;B66F9/06 |
| 代理公司： | 合肥金安专利事务所 | 代理人： | 金惠贞 |
| 地址： | 230022*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及具有缸底单向阀的1－3.5T间隙缓冲起升油缸。解决了现有起升油缸存在的上升节流问题。其结构改进是：在缸底油道一侧径向上设有一小通孔，小通孔同轴连接着钢球孔和螺纹孔，垂直于钢球孔、缸底上设有一与活塞底部对应的旁通油道，钢球孔内设有钢球。本实用新型通过对现有1－3.5t间隙缓冲起升油缸的改进，起升顺畅，无短时间起升缓慢情况；消除了液压油节流点，降低了液压油温，有利于叉车热平衡；提高了各相关液压件和高压胶管的使用寿命；其结构简单，维修方便。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 单向阀 3.5 间隙 缓冲 起升油缸 | ||
【主权项】：
1.具有缸底单向阀的1-3.5T间隙缓冲起升油缸，包括缸体、活塞、阀芯和缸底，阀芯位于活塞与缸底对应的阀芯孔内，且阀芯与缸底的油道对应，活塞上套装有支撑环和挡片，阀芯上套装有铜套，其特征在于：所述缸底油道一侧径向上设有一小通孔，小通孔同轴连接着钢球孔和螺纹孔，垂直于钢球孔、缸底上设有一与活塞底部对应的旁通油道，钢球孔内设有钢球，螺纹孔上设有螺塞。
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