[实用新型]回旋式立体车库无效
申请号: | 200720037354.9 | 申请日: | 2007-05-08 |
公开(公告)号: | CN201027397Y | 公开(公告)日: | 2008-02-27 |
发明(设计)人: | 陈书亚;唐宽群;朱芬;殷亮亮 | 申请(专利权)人: | 陈书亚 |
主分类号: | E04H6/14 | 分类号: | E04H6/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 224005江苏省盐城市盐*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种回旋式立体车库,它含有动力传动装置、控制装置、刹车装置、主体架、停车吊篮、吊臂和传动链条,动力传动装置含有电机、减速器,还含有面板链轮总成,该总成由两块半圆形面板、链轮和链轮轴构成,下部框架的前后两侧各设置一个面板链轮总成且其弧面朝下,上部框架前后两侧各设置一个面板链轮总成且其弧面朝上,上部框架和下部框架前后两侧各设有的上、下面板链轮总成上的链轮由所述传动链条环绕其外侧,上部框架和下部框架前后两侧上、下设有的面板链轮总成之间的传动链条部分的内侧附近设有导轨,所述吊臂的底部设有两块夹板,这两块夹板跨骑在该导轨上。本实用新型不仅加工容易、安装检修方便,而且传动平稳。 | ||
搜索关键词: | 回旋 立体车库 | ||
【主权项】:
1.一种回旋式立体车库,它含有动力传动装置、控制装置、刹车装置、主体架、停车吊兰、吊臂和传动链条,主体架由上部框架和下部框架构成,上部框架设置在下部框架的上方,吊臂均布设置在传动链条上,动力传动装置含有电机、减速器,电机与减速器相联,其特征在于:所述动力传动装置还含有面板链轮总成,该总成由两块半圆形面板、链轮和链轮轴构成,两块半圆形面板的同一圆周上均布设有通孔,链轮位于两块半圆形面板之间,链轮安装在链轮轴上,该轴的两端穿装在这两块半圆形面板周边设有的通孔中,下部框架的前后两侧各设置一个面板链轮总成且其弧面朝下,这两个面板链轮总成中位于最低位置的链轮之间通过传动轴相联,所述减速器与其中一侧的面板链轮总成中位于最低位置的链轮相联,上部框架前后两侧各设置一个面板链轮总成且其弧面朝上,这两个面板链轮总成中位于最高位置的链轮之间通过传动轴相联,位于上部框架和下部框架同一侧的两个面板链轮总成在同一垂面上,上部框架和下部框架前后两侧各设有的上、下面板链轮总成上的链轮由所述传动链条环绕其外侧,上部框架和下部框架前后两侧上、下设有的面板链轮总成之间的传动链条部分的内侧附近设有导轨,所述吊臂的底部设有两块夹板,这两块夹板跨骑在该导轨上。
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