[实用新型]高速列车用基础制动装置的制动夹钳无效
| 申请号： | 200720038035.X | 申请日： | 2007-05-29 |
| 公开（公告）号： | CN201071893Y | 公开（公告）日： | 2008-06-11 |
| 发明（设计）人： | 郑剑云;鲍春光;陈广 | 申请（专利权）人： | 常州市铁马科技实业有限公司 |
| 主分类号： | F16D65/20 | 分类号： | F16D65/20 |
| 代理公司： | 常州市科谊专利代理事务所 | 代理人： | 孙彬 |
| 地址： | 213022江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种高速列车用基础制动装置的制动夹钳，它由支持架(1)、夹钳本体(2)、液压活塞缸(3)、闸调器(4)和闸片(5)组成，支持架(1)与夹钳本体(2)插接，闸调器(4)和液压活塞缸(3)套在夹钳本体(2)内并与夹钳本体(2)固定连接，闸片(5)与液压活塞缸(3)的活塞固定连接。本实用新型制动过程平稳，闸片间隙调整准确，还具有安装和检修方便的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 高速 列车 基础 制动 装置 夹钳 | ||
【主权项】：
1.一种高速列车用基础制动装置的制动夹钳，其特征在于：它由支持架(1)、夹钳本体(2)、液压活塞缸(3)、闸调器(4)和闸片(5)组成，支持架(1)与夹钳本体(2)插接，闸调器(4)和液压活塞缸(3)套在夹钳本体(2)内并与夹钳本体(2)固定连接，闸片(5)与液压活塞缸(3)的活塞固定连接。
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