[实用新型]微型压气机隔热式静子轮盘无效
| 申请号： | 200720038271.1 | 申请日： | 2007-06-14 |
| 公开（公告）号： | CN201053415Y | 公开（公告）日： | 2008-04-30 |
| 发明（设计）人： | 黄国平;梁德旺;马向东;夏晨 | 申请（专利权）人： | 南京航空航天大学 |
| 主分类号： | F04D29/44 | 分类号： | F04D29/44;F04D29/58 |
| 代理公司： | 南京君陶专利商标代理有限公司 | 代理人： | 沈根水 |
| 地址： | 210016*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型是微型压气机隔热式静子轮盘，其特征是压气机静子轮盘背部，采用双层隔热层结构。发动机微型化后，传热效应显著增强，大幅降低发动机性能，必须采取有效的隔热措施。压气机静子轮盘盘背，是主要受热部位，在此采用双层隔热结构，减少压气机出口因传热造成的温升，提升发动机性能。外隔热层选用金属薄膜，反射燃烧室部件的热辐射能量；主隔热层选用陶瓷纤维材料，阻止外界热量向压气机静子轮盘的传递。优点：双层隔热结构在不改变发动机结构的同时，显著提升了发动机的性能。该隔热式静子轮盘结构简单，易于实现，隔热效果明显。总的说来，本实用新型在保证压气机气动性能和发动机结构不变的情况下，大幅提升了压气机及发动机整机性能。 | ||
| 搜索关键词： | 微型 压气 隔热 式静子 轮盘 | ||
【主权项】：
1.微型压气机隔热式静子轮盘，其特征是压气机静子轮盘背部，采用双层隔热层结构。
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